공기제어 밸브

오늘은 공기제어 밸브에 관하여 이야기해보도록 하겠다.
공기 제어밸브는 공기압력 회로에서 공기의 압력, 유량, 방향을 제어하는 데 사용된다. 공압 압력 제어밸브는 모든 독립된 공압회로의 입구에 설치하는 공기 라인 조정기이며, 특정 회로의 작업압력을 형성하여 준다. 때로는 회로 내의 별도 부분들에 두 개 이상의 다른 압력을 공급하기 위하여 회로 내에도 공기 라인 조정기들을 설치한다. 원하는 압력은 T 핸들에 의해서 설정되는데 T 핸들은 스프링에 압축력을 가한다. 스프링은 그 힘을 다이어프램에 전달하고 다이어프램은 제어밸브의 열림과 닫힘을 조정한다. 이런 작동이 공기 유량을 조정하여 원하는 하류 압력을 형성한다.

 

체크 밸브는 역방향 흐름을 순간적으로 차단하고 순방향으로는 낮은 크래킹 압력에 의해서 열린다. 체크 밸브 내의 디스크는 역류가 흐르기 전에 통로를 막아서 압력 차의 역전에 따른 유체 충격을 방지한다. 
셔틀밸브는 두 개의 입력압력 중에서 높은 압력을 자동으로 선택하여 그 압력을 출력포트로 설정하고 낮은 압력을 차단한다. 이 밸브는 두 개의 입력포트, 하나의 출력포트와 자유롭게 유동하는 스풀을 가지고 있으며 개방 중립 작동하는 구조로 되어 있다. 스풀이 한쪽으로 이동하면 밸브는 한 입력과 출력포트를 연결하고, 다른 한쪽으로 이동하면 두 번째 입력과 출력포트를 연결한다. 압력이 하나의 입력포트에 작용하면 공기는 스풀을 움직이고 슬리브 포트를 통하여 출력포트로 흘러나간다. 압력이 입력포트에서 제거되면 출력포트에 있던 공기는 셔틀밸브를 거쳐 배기 되고 입력포트 중의 하나로 배출된다. 일반적으로 공기는 압력이 가해졌던 입력포트를 통하여 배기 되지만 항상 그렇지는 않고 공기는 다른 입력포트를 통하여 배기 될 수도 있다. 신호 압력이 두 번째 입력포트에 작용하면 동일한 작동이 이루어진다.

 

하나의 압력이 가해진 동안 두 번째 입력포트가 첫 번째 입력보다 1.5 psi 높은 압력을 받는다면 높은 압력이 출력에 나타난다. 두 번째 입력이 첫 번째 입력과 동일하면 첫 번째 신호가 없어질 때까지 아무 변화가 일어나지 않는다. 첫 번째 입력의 압력이 떨어지면 두 번째 입력이 우세하게 된다. 스풀이 중립 위치로 이동하여 있을 때 모든 포트를 봉쇄하기에는 부족하다. 따라서 스풀이 모든 배기 작업을 봉쇄할 수 있는 중립 위치를 찾기는 불가능하다. 스풀은 항상 한 위치나 다른 위치로 이동할 것이다.
2방향 방향 제어밸브는 정상 개방 또는 정상 폐쇄로 작동하는 형태를 가지고 있다. 포핏형 구조는 차단을 확실하게 해주고 파일럿 공기압력 또는 주 공기 라인 압력의 변화가 밸브 작동에 영향을 미치지 않게 만든다. 파일럿 압력은 일정하지 않아도 된다. 이 밸브는 건조한 공기나 윤활이 된 공기를 사용할 수 있고 사용기간이 길다.